←предыдущая следующая→
1 2 3 4 5 6 7
размера оплаты труда.
Нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств – административное правонарушение, посягающие на безопасность дорожного движения и установленный порядок использования этих средств. С целью обеспечения безопасности участников дорожного движения Правила дорожного движения устанавливают ряд требований к эксплуатации транспортных средств, обязательную их регистрацию в ГИБДД, проведение технического осмотра.
С объективной стороны нарушение водителями правил эксплуатации транспортных средств может выражаеться в управлении водителями транспортными средствами, имеющими неисправности тормозной системы и рулевого управления; или переобуродованными без соответствующего разрешения; или не зарегистрированными в установленном порядке; или не прошедшими государственного осмотра. Каждое из названных действий образует состав административного правонарушения, ответственность за совершение которого предусмотрена ответственность данной статьей. Причем законодатель связывает ее наступление не с самим фактом несоблюдения соответствубщих требований предъявляемых к транспортным средствам, а с управлением транспортными средствами, не отвечающими этим требованиям. Нарушение правил пользования ремнями безопасности или мотошлемами образует состав правонарушения.
Ответственность по комментируемой статье наступает при установлении самого факта управления транспортным средством с нарушением указанных выше требований.
Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения на величину от 10 до 30 км/ч, несоблюдение требований дорожных требования дорожных знаков и разметки проезжей части, кроме случаев, указанных в части второй настоящей статьи, нарушение правил проезда пешеходных переходов, расположения транспортных средств на проезжей части, остановки, стоянки, буксировки, перевозки грузов, пользования внешними световыми приборами, звуковыми сигналами, ремнями безопасности или мотошлемами –
Влечет предупреждение либо наложение штрафа в размере до 0,2 минимального размера оплаты труда.
Превышение водителями транспортных средств установленной скорости движения более чем на 30 км/ч, проезд на запрешающий сигнал светофора или регулировщика, насоблюдение требований дорожных знаков «Въезд запрещен», «Движение запрещено», «Опасность», пересечение сплошной линии разметки, разделяющей транспортные потоки противоположных направлений, нарушение правил движения через железнодорожные переезды, кроме указанных в части третьей настоящей статьи, нарушение правил обгона, разворота, а также перевозки людей, непредоставление преимущества в движении водителям транспортных средств или пешеходам, имеющим такое право –
Влечет наложение штрафа в размере от 0,2 до 0,5 минимального размера оплаты труда.
Движение через железнодорожный переезд при закрытом либо закрывающемся шлагбауме, запрешающем сигнале светофора либо запрешающем сигнале дежурного по переезду, -
Влечет наложение штрафа в размере от 0,5 до двух минимальных размеров оплаты труда.
Нарушение водителями иных правил дорожного движения, кроме предусмотренных статьями 114, 1141, 117, 118, 121 настоящего Кодекса и частями первой, второй и третьей части настоящей статьи, -
Влечет предупреждение.
Объектом административного правонарушения, предусмотренного ст. 115 Кодекса, является безопасность дорожного движения. Данная статья устанавливает ответственность водителей за грубые нарушения правил дорожного движения. Их опасность состоит в том, что в результате этих направлений чаще наступает дорожно-транспортные происшествия. Статья предусматривает ответственность за несколько составов правонарушений.
С объективной стороны эти правонарушения выражаеются в совершении следующих нарушений Правил дорожного движения: превышение водителями транспортных средств установленной скорости, презд на запрещающий сигнал светофора или жест регулировщика, несоблюдение требований дорожных знаков приоритета, запрещающих и предписывающих знаков, разметки проезжей части дорог, о предоставлении преимущества в движении, нарушение правил перевозки людей, обгона транспортных средств, проезд остановок общественного транспорта или пешеходных переходов, пользование осветительными приборами в темное время суток или условиях недостаточной видимости. Каждое из названных деяний образует состав правонарушения, предусмотренного ч. I ст. 115 Кодекса.
Субъектом правонарушений, предусмотренных ст. 115 Кодекса, могут быть только водители транспортных средств государственных предприятий, учреждений, общественных организаций, а также водители личного транспорта. Если такие правонарушения совершены лицами, не имеющими права управления транспортными средствами, то ответственность этих лиц наступает по ст. 119 Кодекса.
Управление транспортными средствами водителями, находящимися в состоянии опьянения, а равно передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения, -
Влечет наложение штрафа в размере от одного до двух минимальных размеров оплаты труда или лишение водителей права управления транспортными средствами на срок один год.
Те же действия, совершенные повторно в течение года, -
Влекут наложение штрафа в размере от двух до четырех минимальных размеров оплаты труда или лишение права управления ранспортными средствами на срок от одного года до трех лет.
Объектом данного правонарушения является безопасность дорожного движения. Особая его опасность обусловлена тем, что под влиянием алкоголя или наркотиков нарушаются важнейшие функции организма водителя транспортного средства, треяется необходимая для управления реакция и т.п. Как свидетельствует статистика, управление транспортными средствами в состоянии опьянения чаще приводит к наиболее тяжким по своим последствиям дорожно-транспортным происшествиям и гибели людей.
С объективной стороны административное правонарушение, предусмотренное ст. 117 Кодекса, выражается в управлении волдителем транспортным средством в состоянии опьянения. Под управлением следует понимать непосредственное выполнение функций водителя во время движения транспорта либо выполнение функций инструктора-водителя. Обязательным признаком рассматриваемого правонарушения является то, чтобы управление транспортным средством выполнял водитель, находящийся в состоянии опьянения, под которым имеется в виду как алкогольное, так и наркотическое опьянение. Для наличия состава ст. 117 Кодекса не имеет значения степень опьянения. Вместе с тем для него не важно установление самого факта опьянения водителя, управлявшего транспортным средством. Законодательство предусматривает порядок освидетельствования на состояние опьянения, устанавливая также административную ответственность за уклонение водителей транспортных средств от прохождения такого освидетельствования. Для состава рассматриваемого административного правонарушения не имеет значения, совершил ли водитель, управляющий транспортным средством в состоянии опьянения, какие-либо еще нарушения правил дорожного движения (превышение скорости, нарушение правил маневрирования и т.д.). однако наличие таких нарушений может быть учтено при выборе размера и виде административного взыскания в пределах санкции ст. 117 Кодекса. Следует также иметь в виду, что повторное в течение года управление транспортными средствами в состоянии опьянения образует состав преступления, предусмотренный ч. II ст. 117 настоящего Кодекса.
Объективную сторону административного
←предыдущая следующая→
1 2 3 4 5 6 7